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挂车之间的区别：牵引车就是只有车头没有货仓的车头，挂车是没有吧货仓焊接上的车头，自卸车是自身带推升推降柱的货运车多用来运输零散货物。
全挂车，即指普通汽车后加一个全挂车厢，二者之间使用挂钩连接，全挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输的成本。
全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行驶系统、制动系统、信号系统等组成。
半挂车本身无动力，是有一辆牵引车后面连接一辆半挂车车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座和牵引销衔接于牵引车上。
半挂车的优缺点如下：
优点：半挂车的优点就是稳定性高，速度比较快，同时还值得一提的是半挂车的汽车载量比较大这个优点，有的这个优点之后，只要是稍微大一些的货物都可以用半挂车来拉，全挂车因为长度有限还拉不了。
缺点：缺点就是转弯半径太大了。挂车前部到挂车车轮的距离太长了，所以半挂车对路况要求是比较高的。所以如果要使用半挂车来拉货物的话，要提前观察一下路况，符合的话才可以继续行驶。
全挂车的优缺点如下：
优点：全挂车会更加灵活一些，同时，汽车的转弯半径也会更小一些，这一点上正好与半挂车相反。
缺点：全挂车对驾驶员的技术要求很高，如果驾驶员的技术达不到要求，是不能开全挂车的。还有就是全挂车的稳定性是比较差的，这一点是比不上半挂车的。
半挂车的种类又分为厢式半挂车，集装箱式半挂车，低平板半挂车，仓栏式半挂车，展翼式半挂车等等诸多种类，其中低平板半挂车是很常见的一种。
低平板半挂车适用哪个方面：半挂车是主要的运输量，且不易分割大件货物，如挖掘机等。栅栏式更适合新鲜货物，如蔬菜、水果等。半挂车更适合牵引散装货物和防潮更值钱的货物。
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